RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2011-032

Mitsubishi · Samochód osobowy „Outlander”

Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ śruby mocujące na tylnej osi piasty koła (4 na bok, łącznie: 8) może nie być wystarczająco dokręcony w niektórych pojazdach i może stopniowo wyluzować przez dłuższy okres czasu. W najgorszym przypadku całkowita oś tylna piasty koła może się rozluźnić (wkręty mogą odpaść) prowadząc do ryzyka wypadku.

Opublikowano
12 sierpnia 2011
Organ notyfikujący
Niemcy
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Otworzyć pierwotny alarm przed dalszym użyciem i postępować zgodnie ze wskazanymi tam środkami.

Oficjalny wpis źródłowy
Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
0772/11
Wzór
The vehicles affected were manufactured between 2010 and 2011. EC type approval: e1_2001-116_0482_*, Type: CWB
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Niemcy

Samochód osobowy