Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2011-032
Mitsubishi · Samochód osobowy „Outlander”
Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ śruby mocujące na tylnej osi piasty koła (4 na bok, łącznie: 8) może nie być wystarczająco dokręcony w niektórych pojazdach i może stopniowo wyluzować przez dłuższy okres czasu. W najgorszym przypadku całkowita oś tylna piasty koła może się rozluźnić (wkręty mogą odpaść) prowadząc do ryzyka wypadku.
- Opublikowano
- 12 sierpnia 2011
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Otworzyć pierwotny alarm przed dalszym użyciem i postępować zgodnie ze wskazanymi tam środkami.
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- 0772/11
- Wzór
- The vehicles affected were manufactured between 2010 and 2011. EC type approval: e1_2001-116_0482_*, Type: CWB
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Samochód osobowy
