BMW · Motocykle

Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ amortyzatory kierownicy danych pojazdów posiadają powłokę niklu, która jest podatna na obieranie. Powstałe chipy mogą powodować częściowe lub całkowite zablokowanie otworów oleju tłumiącego. Może to spowodować sztywność układu kierowniczego. Blokowanie może nastąpić jedynie w wyniku utraty powłoki na dużą skalę i przy pełnym zablokowaniu (obrót, manewrowanie). Jeżeli podczas podróży mogą wystąpić blokady kierownicy, upadki i urazy.

Opublikowano: 01 sierpnia 2008
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez importera. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: 0818/08
Wzór: Models F800S, F800ST, R1200R, K1200S, K1200R Sport, K1200GT, types E8ST, R1ST, K12S, K12R

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Nieznany

Opis produktu

Dotyczy pojazdów zbudowanych w okresie od 26 marca 2007 r. do 20 kwietnia 2007 r.