EU Safety Gate · Report-2007-34
BMW · Samochód osobowy
Siedzenie kierowcy jest wyposażone w główny pretensjonator pasów bezpieczeństwa i dodatkowy pretensjonator, w którym zapina się pasy bezpieczeństwa. Podczas wypadku, pretensjonator końcowego osprzętu jest aktywowany krótko po aktywacji głównego pretensjonatora. W niektórych odosobnionych przypadkach impuls ten może spowodować niepotrzebne otwieranie się zamka pasa bezpieczeństwa. Jeśli tak się stanie, zaprzestanie działania przytrzymującego trzypunktowego pasa bezpieczeństwa.
- Opublikowano
- 31 sierpnia 2007
- Organ notyfikujący
- Hiszpania
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez importera Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- 0901/07
- Wzór
- X5. Models: 4.8i FE 81, 3.Osi FF 41, 3.od FE 41
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Samochód osobowy kategorii M1
