EU Safety Gate · Report-2008-45
Volkswagen · Samochód osobowy - Niepełnosprawny akcelerator i sterowanie hamulcem kierowcy zamontowane w modelach Golf (1J, 1K), New Beetle, Polo, Passat (3B), Lupo i Sharan.
Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ ze względu na fakt, że dostawca użył niewłaściwego materiału do płyty obrotowej sworzni łożyska, niektóre ręcznie obsługiwane urządzenia sterujące mogą wytworzyć pęknięcia linii włosów w spoinach łożyskowo-pinowych na płycie bazowej. W najgorszych przypadkach może to spowodować poluzowanie się sworznia łożyska, co prowadzi do awarii - w tym nawet awarii przyspieszenia i sterowania hamulcem - co może spowodować wypadek.
- Opublikowano
- 14 listopada 2008
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez producenta. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- 1311/08
- Wzór
- Vehicle type 1K 1J (Golf) Vehicle type 9C (New Beetle) Vehicle type 7M (Sharan) Vehicle type 6X (Lupo) Vehicle type 6E (Lupo) Vehicle type 3B (Passat) Vehicle type 9N (Polo)
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Przedmiotowe ręczne sterowanie zostało zamontowane przez Volkswagena w pojazdach zbudowanych w okresie od maja 2002 r. do maja 2005 r. i opatrzonych numerem podwozia z jednego z następujących zakresów: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
