EU Safety Gate · Report-2007-50
DUNLOP · Opony do skuterów
Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ w trakcie stosowania wystąpiło wiele przypadków separacji bieżnika (nie zgłoszono żadnego przypadku utraty ciśnienia). Pierwszym objawem tego problemu są drgania podczas użytkowania i może prowadzić do oderwania bieżnika. Jeśli użytkownik ignoruje wibracje i nadal korzysta z pojazdu, może to prowadzić do utraty kontroli lub wypadku, chociaż nie odnotowano jeszcze takiego incydentu.
- Opublikowano
- 21 grudnia 2007
- Organ notyfikujący
- Luksemburg
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne wycofanie się z rynku i wycofanie z rynku od konsumentów przez importera. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- 1320/07
- Wzór
- Model SX01
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Tajlandia
Opis produktu
130/70-13M 63P DUNLOP SX01 i 150/70-13M 64S DUNLOP SX01 produkowane w Tajlandii od stycznia 2007 r. do października 2007 r. i montowane jako wyposażenie zastępcze, a nie oryginalne. Kod DOT: 3PCN (150/70-13) lub 3PCWCA5M (130/70-13) i numery tygodniowe od 0407 do 4107.
