EU Safety Gate · Report-2011-048
Can-am · Wszystkie pojazdy terenowe "Can-Am ATV – Outlander i Re
Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ niektóre pojazdy mogły być dostarczone lub naprawione za pomocą dynamicznego układu kierowniczego (DPS), który ma pęknięcia na wale głównym. Elementy mogą odłączyć się wewnątrz DPS i blokować biegi powodując nagłe ograniczenie zakresu sterowania pojazdu. W niektórych sytuacjach operator może stracić kontrolę nad pojazdem, powodując ryzyko wypadku. 2 przypadki zakłóceń układu kierowniczego z powodu tego stanu zostały zgłoszone. Produkt nie jest zgodny z dyrektywą maszynową.
- Opublikowano
- 02 grudnia 2011
- Organ notyfikujący
- Zjednoczone Królestwo
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Otworzyć pierwotny alarm przed dalszym użyciem i postępować zgodnie ze wskazanymi tam środkami.
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- 1356/11
- Wzór
- Outlander model numbers = 2JAA, 2JAB, SJAC, SLAA, SLAB, SLAD, SLAF, SMAA, SMAB, 2MAC, 2MAD, 2PAA, 2PAB 2PAC, 2PAE, 2PAF, 2SAA, 2SAB, 2SAC, 2SAE, 2SAF, 2UAA, 2UAE, 2XAB, 2XAD, 2XAE, 5EAE, 5FAC, 5F.....
Klasyfikacja
- Kategoria
- Maszyny
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Meksyk
Opis produktu
Wszystkie pojazdy terenowe zbudowane dla roku modelowego 2010 i 2011+
