RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Oficjalny alarm bezpieczeństwaInne poziomy ryzyka

EU Safety Gate · Report-2023-11

Opel · Insignia (E2JO, E2WO MY18, MY19, MY20)

Ze względu na utratę próżni w hydraulicznym regulatorze ciśnienia hamulca, automatyczny hamulec awaryjny może nie aktywować się, zwiększając ryzyko wypadku. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów.

Opublikowano
17 marca 2023
Organ notyfikujący
Francja
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 10/10/2022

Oficjalny wpis źródłowy
Odwołanie do Safety Gate
A11/00030/23
Model
e8*2007/46*0264*00 - 11;
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Czechy

Samochód osobowy