Honda · HR-V, CR-V, Civic

Podczas powtarzającego się przyspieszenia/opóźnienia system kontroli emisji w jednostce sterującej silnika Diesla (ECU) nie jest w stanie zapobiec gromadzeniu siarki wewnątrz katalizatora ze względu na brak odporności oprogramowania sterującego silnikiem. Zmniejsza to wydajność oczyszczania tlenków azotu (NOx). W związku z tym nie spełnia ona wymogów regulacyjnych dotyczących poziomu emisji.

Opublikowano: 31 stycznia 2020
Organ notyfikujący: Portugalia
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Importer. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/00115/20
Model: e11*2001/116*0302*11, e11*2001/116*0302*12, e11*2001/116*0302*13, e11*2001/116*0257*12, e11*2001/116*0257*13, e11*2001/116*0257*14, e6*2007/46*0158*00, e6*2007/46*0158*01, e6*2007/46*0158*02

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Środowisko
Kraj pochodzenia: Meksyk

Opis produktu

Samochód osobowy