Toyota · Celica, RAV4, Starlet and Yaris

Azotan amonu stosowany w inflatorze poduszki powietrznej może z czasem ulegać zmianom materiałowym z powodu degradacji występującej po długotrwałej ekspozycji na wysoką wilgotność bezwzględną, wysokie temperatury i cykl w wysokiej temperaturze. W przypadku rozmieszczenia poduszki powietrznej może ona rozmieścić się zbyt wolno lub nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować pęknięcie korpusu inflatora, a fragmenty metalu mogą przechodzić przez materiał poduszki powodujący obrażenia osób znajdujących się w poduszce.

Opublikowano: 07 lutego 2020
Organ notyfikujący: Portugalia
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Importer. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/00160/20
Model: - Model Year: 1997~1999., Celica: 199410002462 0006; Model code: AT200, ST202, ST204, RAV4: 199510002904 0019; Model code: SXA10, SXA11, SXA15, SXA16, Starlet: 199610000485 0010; Model code: EP91, Yaris: 199910000254 0001; Model code: SCP10

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Japonia

Opis produktu

Samochód osobowy wyposażony w poduszki powietrzne Takata.