Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2022-4
Mazda · 2 (DJ), 3 (BM/BN), 6 (GJ/GL), CX-3 (DK), CX-5 (KE/KF), CX-9 (TB) , MX-5 (ND)
Wirnik w niskociśnieniowej pompie paliwowej może ulec deformacji, powodując awarię pompowania paliwa. Może to spowodować brak rozruchu i/lub przestoju silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Produkt nie spełnia wymogów określonych w rozporządzeniu w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
- Opublikowano
- 28 stycznia 2022
- Organ notyfikujący
- Portugalia
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Dystrybutor. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/00177/22
- Model
- e1*2001/116*0448*31, e13*2007/46*1803*02, e13*2007/46*1803*04, e11*2007/46*2661*01, e11*2007/46*2661*02., e1*2007/46*1335*12, e1*2007/46*1335*14, e1*2007/46*1335*17, e1*2007/46*1335*18, e1*2007/46*1335*19, e1*2007/46*1335*20, e1*2007/46*1335*21, e11*2001/116*0262*21, e1*2001/116*0448*30,
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Japonia
Opis produktu
Samochód osobowy produkowany w Japonii, Meksyku i Tajlandii.
