Mercedes-Benz · C-Class, GLC, GLE

Śruba na pompie wysokociśnieniowej może być wadliwa, co może osłabić funkcję uszczelniania między pompą wysokociśnieniową a pompą oleju tandemowego. W rezultacie ropa i paliwo mogą wyciekać na drogę, stwarzając ryzyko dla następującego ruchu. Ponadto olej i paliwo mogą mieć kontakt z gorącymi częściami silnika, zwiększając ryzyko pożaru. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów.

Opublikowano: 01 lutego 2024
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/00196/24
Model: e1*2018/858*00016*06-*07 (R2CW), e1*2018/858*00017*06-*07 (R2CS), e1*2007/46*1885*18-*21 (H1GLE), e1*2018/858*00186*01-*04 (R2CGLC)

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Pożar
Kraj pochodzenia: Niemcy

Opis produktu

Samochód pasażerski