EU Safety Gate · Report-2024-6

Mercedes-Benz · GLE

Śruba na 12-woltowym przewodzie uziemiającym pod siedzeniem kierowcy może stać się luźna, co prowadzi do zwiększenia oporu styku elektrycznego w tym obszarze. Silne prądy elektryczne przepływające przez ten punkt mogą spowodować lokalny wzrost temperatury, prowadząc do pożaru. Ponadto zwiększenie odporności na kontakt może również dezaktywować funkcję ECO start/stop, co prowadzi do zwiększenia emisji spalin. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów.