EU Safety Gate · Report-2022-6
Mazda · Mazda 5 (CR)
Przełącznik dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera mógł być nieprawidłowo skonfigurowany. W przypadku uderzenia bocznego poduszka powietrzna może nie zostać rozmieszczona, zwiększając ryzyko obrażeń. Produkt nie spełnia wymogów określonych w rozporządzeniu w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów.
- Opublikowano
- 11 lutego 2022
- Organ notyfikujący
- Francja
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 10/12/2021
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/00253/22
- Model
- e13*2001/116*0156*03 e13*2001/116*0156*02 e13*2001/116*0156*01 e13*2001/116*0156*00 , e13*2001/116*0156*08 e13*2001/116*0156*07 e13*2001/116*0156*06 e13*2001/116*0156*05 e13*2001/116*0156*04
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Japonia
Opis produktu
Mazda 5 pojazdów wyposażonych w przełącznik dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera.
