RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2020-9

Man · TGL, TGM, TGS, TGX

Gdy kabina jest odchylona do tyłu, tylna śruba z jednej strony może częściowo zablokować kabinę bez odpowiedniego zaangażowania. W takim przypadku wyświetlacz kierowcy nie ostrzega kierowcę o tym, że zamek kabiny nie był prawidłowo włączony. Kabina, która nie jest właściwie zablokowana z jednej strony, może mieć niekorzystny wpływ na wypadek wypadku, zwiększając ryzyko uszkodzenia lub obrażeń w nieprzewidywalny sposób.

Opublikowano
28 lutego 2020
Organ notyfikujący
Niemcy
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odwołanie do Safety Gate
A12/00259/20
Model
Type approval numbers: e4*2007/46*0229*37 e4*2007/46*0230*37 e4*2007/46*0231*36 e4*2007/46*0231*37 e4*2007/46*0232*37 e4*2007/46*0234*37 e4*2007/46*0235*36 e4*2007/46*0236*36 e4*2007/46*0237*37 , e4*2007/46*0238*37 e4*2007/46*0239*37 e4*2007/46*0418*34
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Niemcy

Samochód ciężarowy