Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2020-9
Man · TGL, TGM, TGS, TGX
Gdy kabina jest odchylona do tyłu, tylna śruba z jednej strony może częściowo zablokować kabinę bez odpowiedniego zaangażowania. W takim przypadku wyświetlacz kierowcy nie ostrzega kierowcę o tym, że zamek kabiny nie był prawidłowo włączony. Kabina, która nie jest właściwie zablokowana z jednej strony, może mieć niekorzystny wpływ na wypadek wypadku, zwiększając ryzyko uszkodzenia lub obrażeń w nieprzewidywalny sposób.
- Opublikowano
- 28 lutego 2020
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/00259/20
- Model
- Type approval numbers: e4*2007/46*0229*37 e4*2007/46*0230*37 e4*2007/46*0231*36 e4*2007/46*0231*37 e4*2007/46*0232*37 e4*2007/46*0234*37 e4*2007/46*0235*36 e4*2007/46*0236*36 e4*2007/46*0237*37 , e4*2007/46*0238*37 e4*2007/46*0239*37 e4*2007/46*0418*34
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Samochód ciężarowy
