Subaru · Impreza, XV, Forester, Crosstrek

Z powodu nieprawidłowego programowania modułu sterowania silnikiem (ECM), cewka zapłonowa może być zasilana dłużej niż po wyłączeniu silnika. Jeśli cewka zapłonowa pozostaje zasilana przez długi czas, jej wewnętrzna temperatura może wzrosnąć, co może spowodować zwarcie, zwiększając ryzyko porażenia prądem elektrycznym i pożaru.

Opublikowano: 28 lutego 2020
Organ notyfikujący: Belgia
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Importer. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 30/01/2020

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/00327/20
Model: e1*2007/46*0597*, e13*2007/46*1648*, e13*2007/46*1648* (IMPREZA/XV); e13*2007/46*1648* (IMPREZA); e13*2007/46*1305*, e13*2007/46*1998* (FORESTER)

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Porażenie prądem, Pożar
Kraj pochodzenia: Japonia

Opis produktu

Samochód osobowy pod kodem wycofania Subaru: SRT284.