RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2022-13

Mazda · CX-5 (KE), CX-3 (DK), 3 (BL), 5 (CW), 6 (GH, GJ)

Korozja amortyzatora tylnego klapy może prowadzić do jego pęknięcia. Może to spowodować nagłe otwarcie klapy tylnej i części bagażu spadających na drogę, zwiększając ryzyko wypadku. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów.

Opublikowano
01 kwietnia 2022
Organ notyfikujący
Francja
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 15/12/2021

Oficjalny wpis źródłowy
Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
A12/00510/22
Wzór
e1*2001/116*0262*00, e1*2001/116*0262*01, e1*2001/116*0262*02, e1*2001/116*0262*03, e1*2001/116*0262*04, e1*2001/116*0262*05,e1*2001/116*0262*06, e1*2001/116*0262*07,e1*2001/116*0262*08,,, e1*2001/116*0262*09, e1*2007/46*0433*00, e1*2007/46*0433*01, e1*2007/46*0433*02, e1*2007/46*0433*03, e1*2007/46*0433*04,e1*2007/46*0433*05,e1*2007/46*0433*06,e1*2007/46*0433*07,, e1*2007/46*1335*03, e1*2007/46*1335*04, e1*2007/46*1335*05,, e13*2007/46*1247*00, e13*2007/46*1247*01
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Japonia

Samochód osobowy