Triumph · Trident

Materiał używany do podparcia bocznego nie jest wystarczająco mocny. Może to prowadzić do tego, że podpórka boczna wygina się pod ciężarem motocykla, który z kolei może stać się niestabilny i spaść, zwiększając ryzyko obrażeń dla jeźdźca i osób postronnych. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwu- lub trzykołowych oraz czterokołowców.

Opublikowano: 08 kwietnia 2022
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: A12/00534/22
Wzór: L101, L101R, e9*168/2013*11675*00+*01, e9*168/2013*11674*00+*01

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Tajlandia

Opis produktu

Dotyczy to motocykli Trident 660 od podwozia AF8681 do podwozia AT4999 włącznie.