Mercedes-Benz · GLA

Połączenie naziemne poduszki powietrznej pasażera może być niewystarczające, a ładunek elektrostatyczny może nie być prowadzony za jego pośrednictwem. W rezultacie poduszka powietrzna pasażera może zostać uruchomiona niepotrzebnie, nawet jeśli została odpowiednio wyłączona, ponieważ fotelik dla dziecka jest używany na siedzeniu pasażera. Może to prowadzić do zwiększonego ryzyka wypadku lub obrażeń ciała.

Opublikowano: 23 kwietnia 2021
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: A12/00547/21
Wzór: e1*2007/46*1909*06 , Type: F2B

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Niemcy

Opis produktu

Seria modeli BR 247.