EU Safety Gate · Report-2022-15
Mercedes-Benz · Sprinter
Wiązka przewodów generatora mogła zostać błędnie zamieniona na wiązkę przewodów elektrycznego układu kierowniczego podczas montażu. W związku z tym wiązka przewodów kierowniczych byłaby zabezpieczona bezpiecznikiem generatora (sprzężonym zbyt wysoko), a wiązka przewodów generatora z bezpiecznikiem kierowniczym (sprzężony zbyt nisko). W przypadku dodatkowego uszkodzenia elektrycznego (np. uszkodzenia wiązki przewodów kierowniczych) połączenie dwóch inaczej połączonych wiązek przewodów może prowadzić do przeciążenia wiązki przewodów kierowniczych, co zwiększa ryzyko pożaru. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów.
- Opublikowano
- 15 kwietnia 2022
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- A12/00564/22
- Wzór
- 906AC35, 906BB50, 906BB35, e1*2001/116*0354*28, e1*2007/46*0296*15+*16, e1*2007/46*0301*22*+*23
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Pożar
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Samochód dostawczy pasażerski/lekki pojazd dostawczy
