Mercedes-Benz · S-Class

Niewłaściwe spawanie na tylnej osi może spowodować rozluźnienie pręta oporowego z tylnego wspornika osi. Może to spowodować skręcanie pojazdu w odpowiedzi na nawierzchnię drogi lub pojazd może poślizgnąć się na boki podczas hamowania awaryjnego. Prowadzi to do utraty kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

Opublikowano: 22 kwietnia 2022
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/00610/22
Model: R2S, e1*2007/46*2115*05

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Niemcy

Opis produktu

Samochód osobowy