Meyle AG · OE-No.: 4013A281 & 4013A282

Wadliwe spawanie tulei blokującej może prowadzić do pęknięcia poprzecznego ramienia sterującego. W rezultacie zdolność kierownicza pojazdu może ulec osłabieniu, zwiększając ryzyko wypadku. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów.

Opublikowano: 06 maja 2022
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: A12/00696/22
Wzór: OE-No.: 4013A281 & 4013A282 , e1*2001/116*0406*00-*02+*05-*33, e1*2001/116*0482*00-*09, e1*2007/46*1218*00-*02+*04-*05, e2*2001/116*0357*01-*09, e2*2007/46*0115*01-*05+*07, e2*2001/116*0358*00-*03+*05-*10, e2*2007/46*0117*01-*07, e1*2007/46*0368*00-*12+*14-*16+*18-*22, e1*2001/116*0441*02-*04+*06-*08+*11-*22,

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Turcja

Opis produktu

Przednie ramię sterujące zawieszeniem, nr OE: 4013A281 i 4013A282, zawieszenie koła dla Citroen (C-Crosser, C4 Aircross), Peugeot (4007, 4008) i Mitsubishi (ASX, Lancer, Outlander)