Mercedes-Benz · EQE 350, EQE 350+, Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC

Jednostka sterująca poduszką powietrzną może nie być prawidłowo zakodowana. W przypadku zderzenia tylnego, aktywator pyro-fuse może nie wyizolować akumulatora wysokiego napięcia, zwiększając ryzyko pożaru. Produkt nie spełnia wymogów określonych w rozporządzeniu w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów.

Opublikowano: 22 marca 2024
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: A12/00764/24
Wzór: e1*2018/858*00036*00 (E2EQEW)

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Pożar
Kraj pochodzenia: Niemcy

Opis produktu

Samochód pasażerski