Mercedes-Benz · GLE, M-Klasse, R-Klasse

Śruby osi na przedniej/tylnej osi mogły nie być prawidłowo zabezpieczone, co mogłoby prowadzić do przeciążenia pozostałych połączeń śrubowych na danej osi. To przeciążenie może spowodować pęknięcie śrub i pod pewnymi warunkami utratę kontroli nad pojazdem.

Opublikowano: 27 stycznia 2017
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: A12/0083/17
Wzór: EC type-approval: e1*2007/46*0598*13ff, e1*2001/116*0341*17ff, e1*2007/46*0826*07ff type according to EC type-approval: 166, 166 AMG, 251

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Niemcy

Opis produktu

Samochód osobowy.