Mitsubishi · ASX, Eclipse Cross, Eclipse Cross PHEV, Outlander, Outlander PHEV

Ze względu na niewłaściwe oprogramowanie FCM ECU (Forward Collision Mitigation), obrazy z kamery mogą być przetwarzane nieprawidłowo, a ewentualna kolizja może zostać wykryta fałszywie. W rezultacie system FCM może pracować z hamowaniem pierwotnym, co prowadzi do zwiększonego ryzyka wypadku. Produkt nie spełnia wymogów określonych w rozporządzeniu w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów.

Opublikowano: 25 czerwca 2021
Organ notyfikujący: Polska
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/00923/21
Model: e1*2001/116*0406*29; e1*2001/116*0406*31; e1*2001/116*0406*32; e1*2001/116*0406*33; e1*2007/46*0368*15; e1*2007/46*0368*19; e1*2007/46*0368*21; e1*2007/46*0368*22; e1*2007/46*1769*00; , e1*2007/46*1769*01; e1*2007/46*1769*02; e1*2007/46*1769*04; e1*2007/46*1769*05; e1*2007/46*1769*06; e1*2007/46*1769*07; e1*2007/46*1769*11; e1*2007/46*1769*12

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Japonia

Opis produktu

Kody modelu: ASX (GA0W), Krzyż zaćmienia (GK0W), Krzyż zaćmienia PHEV (GL3W), Outlander (GF0W), Outlander PHEV (GG0W)