EU Safety Gate · Report-2020-29
Toyota · Auris HV, Prius, Prius+
Specyficzne tranzystory w przetworniku impulsowym Inteligentnego Modułu Zasilania (IPM) mogą zostać uszkodzone przez wysokie naprężenia termiczne spowodowane wielokrotną jazdą pod pewnymi wzorcami jazdy o dużym obciążeniu (np. od przystanku, nakładając prawie pełną przepustnicę, a następnie stopniowo przyspieszając do pełnej przepustnicy). Może to spowodować wyłączenie systemu hybrydowego bez wejścia w tryb awaryjny. W rezultacie pojazd może stracić moc napędową podczas jazdy z większą prędkością, zwiększając ryzyko wypadku.
- Opublikowano
- 17 lipca 2020
- Organ notyfikujący
- Portugalia
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Importer. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/01049/20
- Model
- e11*2007/46*0018*, e11*2001/116*0264*
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Japonia
Opis produktu
Kod modelu: Auris HV (ZWE186), Prius (ZVW30), Prius+ (ZVW41).
