RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2020-31

Renault · Kadjar and Megane IV

Katalizator nie działa prawidłowo. W rezultacie nie filtruje w wystarczającym stopniu gazów tlenku azotu (NOx) emitowanych przez pojazd. Tlenki azotu są szkodliwe dla zdrowia ludzkiego i środowiska.

Opublikowano
31 lipca 2020
Organ notyfikujący
Portugalia
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Dystrybutor. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odwołanie do Safety Gate
A12/01096/20
Model
e2*2007/46*0475*17, e2*2007/46*0475*18, e2*2007/46*0475*19 e2*2007/46*0546*15, e2*2007/46*0546*16
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Środowisko
Kraj pochodzenia
Hiszpania

Pojazdy XFB i XFE K9K gen8 (wskaźniki 872 i 873) produkowane w Palencii w okresie od 26.06.2019 r. do 1 lipca 2019 r. w przypadku pierwszej awarii, a następnie między 23.10.2019 r. a 29.10.2019 r. w przypadku drugiego.