Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2020-33
Mercedes-Benz · A-Class, GLA
Śruby na tylnej osi mogą nie być odpowiednio dokręcone, co może prowadzić do przeciążenia innych połączeń śrubowych. Może to spowodować utratę kontroli nad kołem, a co za tym idzie utratę kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku.
- Opublikowano
- 14 sierpnia 2020
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- A12/01145/20
- Wzór
- Type-approval number: e1*2001/116*0470*25, e1*2007/46*1829*08, Type: 245 G, F2A
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Model serii BR 156,177.
