Honda · GL1800DA/BD, CBR1000SP/ST, CRF1100A/D/A2/D2/A4/D4, NT1100D

Układ wtrysku paliwa może nie działać, powodując zaprzestanie pracy wtrysku i zapłonu paliwa. Silnik może zatrzymywać się podczas jazdy, stwarzając ryzyko wypadku. W odniesieniu do pojazdów z napędem dwusprzęgłowym nieprawidłowe działanie programu wtrysku paliwa może spowodować wyłączenie sprzęgła, powodując utratę mocy. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwu- lub trzykołowych oraz czterokołowców.

Opublikowano: 23 września 2022
Organ notyfikujący: Portugalia
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Importer. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/01316/22
Model: e4*168/2013*00075*03, e4*168/2013*00126*00, e4*168/2013*00126*01, e4*168/2013*00155*00, e4*168/2013*00118*00, e4*168/2013*00118*01, e4*168/2013*00115*00, e4*168/2013*00115*01

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Japonia

Opis produktu

2021 ~ 2022YM GL1800DA/BD; 2020 ~ 2022 R. – CBR1000SP/ST; 2020 ~ 2022 R. – CRF1100A/D; 2020 ~ 2022 R. – CRF1100A2/D2/A4/D4; 2022YM NT1100D.