Mercedes-Benz · AMG GT, CLS, EQC, GLC, E-Class, G-Class, S-Class

Złącze elektryczne czujników uderzeń bocznych może nie być prawidłowo zatrzasnięte i może zostać odłączone. Doprowadziłoby to do opóźnionego uruchomienia urządzeń przytrzymujących w przypadku uderzenia bocznego, zmniejszając ich efekt przytrzymujący i zwiększając ryzyko obrażeń osób znajdujących się w pojeździe.

Opublikowano: 01 października 2021
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: A12/01361/21
Wzór: Types: 212, 221, 204 X, R1ECLS, R1EAMG, 463 A, e1*2001/116*0501*47, e1*2001/116*0335*46, e1*2001/116*0480*36-*41, e1*2007/46*1818*10-*11, e1*2007/46*1878*10-*11, e1*2001/116*0480*39, e1*2007/46*1830*06-*07

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Niemcy

Opis produktu

Seria modeli: Klasa elektroniczna (BR 213), Klasa S (BR 222), GLC (BR 253), CLS (BR 257), AMG GT 4-drzwiowa Coupé (BR 290), EQC (BR 293) i Klasa G (BR 463)