EU Safety Gate · Report-2024-23
Renault · Master III
Z powodu niewłaściwego procesu montażu centralna śruba mocująca lub śruba blokująca wspornika jednostki redukcyjnej może pęknąć, co prowadzi do utraty jednego z punktów zawieszenia silnika. Może to spowodować utratę wspomagania i układu kierowniczego pojazdu, zwiększając ryzyko wypadków i obrażeń. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
- Opublikowano
- 07 czerwca 2024
- Organ notyfikujący
- Francja
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 02/02/2024
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/01483/24
- Model
- e2*2007/46*0663, e2*2018/858*00006
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Francja
Opis produktu
Samochód osobowy.
