RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2024-25

Mercedes-Benz · Sprinter, eSprinter

Punkty spawania zbrojenia słupka B nie są wystarczająco solidne. Może to doprowadzić do nieudanego przeniesienia sił pasów bezpieczeństwa do słupka B. Zwiększa to ryzyko obrażeń podczas wypadku. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów.

Opublikowano
21 czerwca 2024
Organ notyfikujący
Niemcy
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
A12/01584/24
Wzór
e1*2001/116*0354*32 (906 AC 35), e1*2001/116*0424*23 (906 AC 35/4x4), e1*2007/46*0296*19-*20 (906BB50), e1*2007/46*0301*26-*27 (906BB35), e1*2007/46*0304*14 (906BB50/4x4), e1*2007/46*0305*19 (906BB35/4x4), e1*2007/46*1760*10 (KL3A4), e1*2007/46*1762*09 (KL3A5)
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Niemcy

Samochód dostawczy pasażerski/lekki pojazd dostawczy.