Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2021-47
Evobus · Citaro, eCitaro, Citaro NGT, Conecto, Tourismo, Travego
Ze względu na wadliwe elementy układu kierowniczego, przez cały okres eksploatacji pojazdu układ kierowniczy może nie działać. Zwiększa to ryzyko wypadków. Produkt nie spełnia wymogów określonych w rozporządzeniu w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
- Opublikowano
- 26 listopada 2021
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- A12/01602/21
- Wzór
- Type: 410 02, 410 04, 410 03, 633 02, 628 02, 628 03, 628B01, 628B02, 628 10, 628 11, e1*2007/46*1133*21, e1*2007/46*1569*16, e1*2007/46*1160*22, e1*2007/46*0021*15, e1*2007/46*0087*30, e1*2007/46*0090*27, e1*2007/46*0036*20, e1*2007/46*1636*11,, e1*2007/46*1643*10, e1*2007/46*1985*05, e1*2007/46*2083*02
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Autobus/autokar
