Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2020-48
Renault · MASTER III
Przewód uziemiający w sprzęgu przyczepy nie jest prawidłowo umieszczony. Może to spowodować awarię urządzeń oświetleniowych przyczepy, zwiększając ryzyko wypadku.
- Opublikowano
- 27 listopada 2020
- Organ notyfikujący
- Francja
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 01/09/2020
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/01609/20
- Model
- e2*2007/46*0016*33, e2*2007*46*0016*34, e2*2007/46*0022*24, e2*2007*46*0022*25, e2*2007/46*0022*26, e2*2007*46*0047*27, e2*2007/46*0047*28, e2*2007*46*0047*29
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Francja
Opis produktu
Pojazdy, których dotyczy: Renault Master III X62, partnerzy: Nissan (505 pojazdów) Renault Truck (107 pojazdów) Opel (725 pojazdów). Wyprodukowany od 27/02/2019 do 07.11.2019.
