Mercedes-Benz · C-class, E-class, CLS

Mogą wystąpić pęknięcia w nakrętce zabezpieczającej w przekładni kierowniczej pojazdów z napędem na tylne koła. Nakrętka może zatem pęknąć, jeżeli układ kierowniczy ma bardzo dużą siłę boczną, co może spowodować obracanie się części w układzie kierowniczym, wpływając na obudowę, a tym samym blokując układ kierowniczy.

Opublikowano: 01 lutego 2019
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: A12/0164/19
Wzór: EC type-approvals: e1*2001/116*0431, e1*2001/116*0457, e1*2001/116*0501, e1*2007/46*1560, e1*2007/46*1818, e1*2001/116*0464, e1*2001/116*0463, e1*2007/46*1666*08, Types: 204, 204 K, 212, R1ES, R1ECLS, 204 AMG, 204 K AMG, R1EC

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Niemcy

Opis produktu

Samochód osobowy. Kod wycofania firmy: 4693003.