EU Safety Gate · Report-2024-35
Mercedes-Benz · eCitaro, Citaro, Capacity
Błędne połączenie śrubowe może spowodować przesunięcie lub odłączenie bloku zatrzymania w dolnym torze drzwi-skrzydło. Jeśli tak się stanie, skrzydło drzwi może pozostać niezauważone z toru, szczególnie na nierównych drogach lub przy lekkim ciśnieniu od wewnątrz. Może to spowodować, że dolna krawędź drzwi odchyli się na zewnątrz, stwarzając zagrożenie dla pasażerów. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
- Opublikowano
- 30 sierpnia 2024
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/02485/24
- Model
- e1*2007/46*0087*16,*17,*25,*35 (628 02), e1*2007/46*0090*12-*14,*16,*20,*24-*26,*30-*31 (628 03), e1*NKS*0050* (628 09), e1*2007/46*1985*01,*04,*05,*12,*13 (628 10), e1*2007/46*2083*02 (628 11)
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Autobus
