Mercedes-Benz · CLA, A-Class, EQA/EQB, B-Class, GLA

Obudowa pirofusu może się poruszać, gdy pojazd jest w ruchu, potencjalnie uszkadzając kable. W rezultacie pirofus może uszkodzić się podczas wypadku lub spowodować przemieszczenie się tłoka separatora do podnóżka kierowcy, zwiększając ryzyko obrażeń. Ponadto w pojazdach hybrydowych typu plug-in i elektrycznych uszkodzenie kabli może prowadzić do awarii systemu wysokiego napięcia i utraty zasilania bez ostrzeżenia, co zwiększa ryzyko wypadku. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

Opublikowano: 25 października 2024
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/02969/24
Model: F2CLA, F2A, F2B, e1*2007/46*1912*22, e1*2007/46*1829*22, e1*2007/46*1909*25

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Niemcy

Opis produktu

Samochód osobowy z kierownicą po lewej stronie.