RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2016-011

Mercedes-Benz · Actros

Niekorzystny kąt kołnierza na tylnych osiach może spowodować nieuprawniony kąt nachylenia wału napędowego dla pierwszej i drugiej osi tylnej. W rezultacie zamocowanie tulei montażowych lub krzyżownika może być luźne, a fragmenty wału napędowego mogą opuścić obszar otaczający pojazd.

Opublikowano
18 marca 2016
Organ notyfikujący
Niemcy
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
A12/0316/16
Wzór
Type: 934.241EC type-approval: e1*2007/46*0774
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Niemcy

Samochód ciężarowy