VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS · D8K - DTI 8 - EU VI Step D; D5K - DTI 5 - EU VI Step D

Niewielka liczba pomp wtryskowych mocznika stwarza problem separacji membranowej, co prowadzi do niedostatecznego wstrzyknięcia mocznika w porównaniu z żądaną ilością mocznika i może spowodować przekroczenie poziomów emisji tlenków azotu (NOx) w spalinach. Tlenki azotu są szkodliwe dla zdrowia ludzkiego i środowiska. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

Opublikowano: 06 grudnia 2024
Organ notyfikujący: Francja
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 17/11/2024

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/03359/24
Model: e2*595/2009*2018/932D*18338*05, e2*595/2009*2018/932D*18339*03

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Środowisko
Kraj pochodzenia: Francja

Opis produktu

Samochód ciężarowy