RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2018-017

Opel · Insignia B

Zewnętrzne tylne pasy bezpieczeństwa mogą być nieprawidłowo kierowane w punkcie kotwiczenia. W przypadku zderzenia czołowego może to prowadzić do większego obciążenia niż to, dla którego zaprojektowany jest system pasów, lub umożliwić pasażerowi poślizgnięcie się pod pasem bezpieczeństwa.&

Opublikowano
27 kwietnia 2018
Organ notyfikujący
Portugalia
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Importer. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odwołanie do Safety Gate
A12/0591/18
Model
EC-type approval numbers: e8*2007/46*0264*00, e8*2007/46*0264*01, e8*2007/46*0264*02, e8*2007/46*0264*03, e8*2007/46*0264*04, e8*2007/46*0264*05.
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Niemcy

Samochód osobowy+ – Przypomnij kod: 18-C-031 (E181800610).