Opel · Opel GT

W pewnych warunkach istnieje ryzyko, że wyłącznik zapłonu może wyjść z pozycji „biegu”, powodując częściową utratę energii elektrycznej i wyłączenie silnika. Gdy wyłącznik zapłonu nie znajduje się w pozycji biegu, poduszki powietrzne mogą nie zostać rozmieszczone, jeśli pojazd jest zaangażowany w wypadek, zwiększając ryzyko obrażeń lub śmierci. Niektóre pojazdy mogą również mieć stan, w którym kluczyk zapłonu może zostać usunięty, gdy zapłon nie znajduje się w położeniu „wyłączony”. W takim przypadku może wystąpić niezamierzony ruch pojazdu, skutkujący wypadkiem pojazdu i obrażeniami pasażerów lub pieszych.

Opublikowano: 16 maja 2014
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/0685/14
Model: Type: K/R, WVTA: e13*2001/116*0170*01 – 04

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Stany Zjednoczone

Opis produktu

Samochód osobowy