Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2017-022
Mercedes-Benz · Econic
Klamra pasa pomiędzy środkowym i pasażerskim siedzeniem może być nadmiernie zgięta (ponad 90°) przez pasażerów podczas wsiadania lub opuszczania samochodu. Może to spowodować uszkodzenie niektórych przewodów kabla stalowego, który łączy klamrę pasa z podwoziem. W takim przypadku kabel mógłby zerwać się w razie wypadku, który prowadzi do większego ryzyka obrażeń, ponieważ funkcja przytrzymująca pasa zawiodłaby.
- Opublikowano
- 02 czerwca 2017
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/0725/17
- Model
- Type-approval numbers: e1*2007/46*1221*, e1*2007/46*1222*, e1*2007/46*1223*, e1*2007/46*1234*; types: NGE-L64, NGE-L62N, NGE-L42, NGE-L62V
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Samochód ciężarowy
