Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2019-020
Otokar · Territo
Nakrętki systemu zawieszenia nie zostały wystarczająco dokręcone. Mogą się wyluzować podczas jazdy.
- Opublikowano
- 17 maja 2019
- Organ notyfikujący
- Francja
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 01/03/2019
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- A12/0756/19
- Wzór
- e2*2007/46*0171*01, e2*2007/46*0171*02, e2*2007/46*0171*03, e2*2007/46*0171*04, e2*2007/46*0171*05, e2*2007/46*0171*016 , e2*2007/46*0171*07, e2*2007/46*0171*08, e2*2007/46*0171*09, e2*2007/46*0171*10, e2*2007/46*0171*11, e2*2007/46*0171*12, e2*2007/46*0171*13
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Turcja
Opis produktu
Autobus
