EU Safety Gate · Report-2015-025

Mercedes-Benz · C 180, C 180 Bluetec, C 200, C 200 Bluetec, C 220 Bluetec, C 250, C 250 Bluetec, C 250 Bluetec 4 Mat

Możliwe jest, że jednostka sterująca do ogrzewania siedzenia nie została prawidłowo zamocowana do ramy siedzenia w dotkniętych pojazdach. Może to prowadzić do zakłóceń między tą jednostką sterującą a czujnikiem obecności pasażerów, w wyniku czego fotelik dziecięcy może zostać nieprawidłowo rozpoznany jako osoba dorosła, a tym samym aktywowana przednia poduszka powietrzna pasażera. Alternatywnie osoba dorosła może zostać zidentyfikowana jako fotelik dziecięcy, a tym samym dezaktywowana poduszka powietrzna pasażera. W rezultacie, w przypadku wypadku, w którym rozmieszczone są poduszki powietrzne, może wystąpić zwiększone ryzyko obrażeń pasażera.