Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2016-026
Opel · Insignia, Zafira
Koniec pręta krawatowego może nie być prawidłowo gwintowany. W rezultacie oś odcięcia może pękać, a połączenie między przegubem uniwersalnym a osią odcięcia może całkowicie odcinać się, prowadząc do utraty kontroli nad pojazdem.&
- Opublikowano
- 01 lipca 2016
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/0813/16
- Model
- EC type approval: e4*2007/46*0204*22 and e1*2007/46*0374*18; Type: 0G-A und P-J/SW
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Samochód osobowy.
