RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2016-027

Mazda · Mazda 2, CX-3, CX-9

Połączenie śrubowe między osią odcięcia a amortyzatorem może się rozluźnić. W rezultacie pojazd może nie być już sterowany.

Opublikowano
08 lipca 2016
Organ notyfikujący
Niemcy
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
A12/0838/16
Wzór
Type-approval numbers: e13*2001/116*0254*09-13 e1*2007/46*1335*03-04; type: De DJ1, TB1
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Japonia

Samochód osobowy