Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2015-029
Unsinn · WEB 14, WEB 20, WEB 30
Brakuje wspornika na dyszlu. W rezultacie funkcja hamulca awaryjnego przyczepy może ustać, gdy pojazdy są oddzielone, ponieważ dyszl po raz pierwszy dotyka powierzchni drogi dolnej krawędzi dźwigni hamulca po oddzieleniu od pojazdu ciągnącego.
- Opublikowano
- 24 lipca 2015
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- A12/0920/15
- Wzór
- Type: K 10-13, P 10-18; EC type-approval: e1*2007/46*0140*02, e1*2007/46*0893*01
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Przyczepa do pojazdu.
