Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2019-030
Mercedes-Benz · C-class, E-class, CLS
Śruby mocujące do linii powrotnej oleju turbosprężarki i rury oddechowej skrzyni korbowej mogły być wymieniane. Ponieważ śruba jest zbyt długa, siła wstępnego naprężenia połączenia śrubowego może być niewystarczająca, a olej może wyciekać z linii powrotnej oleju turbosprężarki. W rezultacie olej może mieć kontakt z gorącymi składnikami, zwiększając ryzyko pożaru.
- Opublikowano
- 26 lipca 2019
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/1130/19
- Model
- Type-approval numbers: e1*2001/116*0431*50-51, e1*2001/116*0457*41-42, e1*2001/116*0501*39-40, e1*2007/46*1560*12-13, e1*2007/46*1818*03-04; types: 204, 204 K, 212, R1ES, R1ECLS; , model series: 205, 213, 257
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Pożar
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Samochody osobowe z czterocylindrowymi silnikami benzynowymi pod kodem wycofania Mercedes-Benz: 0993021.
