Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2017-034
Evobus · Sprinter City 65, Sprinter City 77
Obrotowe siedzenie kierowcy ma niewystarczający zakres regulacji. W związku z tym hamulec postojowy nie może być w pełni uruchomiony pod pewnymi warunkami.
- Opublikowano
- 25 sierpnia 2017
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- A12/1135/17
- Wzór
- Type-approval numbers: e13*2007/46*1234*01, e13*2007/46*1146*02, e13*2007/46*1146*06; type: GA-NF-XXL-M3, GA-NF-M3
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Autobus
