RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2016-040

Evobus · S 431 DT, S 511 HD, S 515 MD, S 515 HD, S 516 MD, S 516 HD/2, S 516 HD, S 517 HD, S 515 HDH, S 516 H

W pobliżu czujnika ciśnienia w modulatorze osi, zaworach przekaźnikowych proporcjonalnych i zaworach sterujących przyczepy może wystąpić nieszczelność firmy WABCO z powodu poluzowania połączenia między czujnikiem ciśnienia a podporą. W rezultacie ciśnienie hamowania może nie być prawidłowo regulowane. Zastosowane ciśnienie hamowania może, pod pewnymi warunkami, być zbyt wysokie po jednej stronie tylnej osi i wyższe niż oczekiwano przez kierowcę na przedniej osi.

Opublikowano
07 października 2016
Organ notyfikujący
Niemcy
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odwołanie do Safety Gate
A12/1211/16
Model
EC type-approval: e1*2007/46*0013, e1*2007/46*1133, e1*2007/46*1160, e1*2007/46*1569, e1*2007/46*0087, e1*2007/46*0090, e1*2007/46*0036, e1*2007/46*0037, e1*2007/46*0024, e1*2007/46*0025, e1*20.....
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Niemcy

Autobus