Mazda · 3, 6, CX-5

Z powodu błędu oprogramowania moduł sterujący układu napędowego (PCM) może działać niewłaściwie podczas przejścia z dezaktywacji cylindra do trybów aktywacji pełnego cylindra. W rezultacie ramię wahacza zaworu wlotowego może wyjść z pozycji i nawiązać kontakt z wewnętrznymi częściami silnika. Może to spowodować zatrzymanie silnika w ruchu bez możliwości ponownego uruchomienia, zwiększając ryzyko wypadku.&

Opublikowano: 16 sierpnia 2019
Organ notyfikujący: Rumunia
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Dystrybutor. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 29/07/2019

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: A12/1226/19
Model: Mazda 3 (BP), Mazda 6 (GL), CX-5 (KF)

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Japonia

Opis produktu

Samochód osobowy pod kodem wycofania Mazdy: AK038A.